中国重汽:新旧动能转换样本

作者:admin 时间:2018-05-10 浏览量:164

2018年5月8日,中央媒体走基层大调研活动再次来到中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)。

中国日报、中央电视台、新华网、人民网、科技日报等中央媒体及中国汽车报、中国工业报、中国交通报、中国质量报、商用汽车新闻等权威媒体齐聚中国重汽,聚焦我国卡车行业发展现状,深入了解在新时代,中国重汽如何加快新旧动能转换,实现中国重汽再造发展宏伟工程。

先行者的中国重汽

人类社会科技与经济发展史,无一不是新老技术、新旧产能或新旧动能不断转换的过程史。

60年来中国重汽引领着中国重卡行业发展趋势的历史,同时也是中国重汽自我革新,不断追赶国际先进的过程。

正因为中国重汽主动抢抓各种机遇、应对各种挑战,保持了企业的持续快速发展。所以,当重卡行业正处于以智能网联技术、新能源技术为代表的新技术革命的攻坚阶段,中国重汽再次紧跟时代大潮,成为新旧动能转换先行企业。

在传统产业优化升级,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,是新旧动能转换最鲜明的特征。

在活动启动仪式上,中国重汽集团董事长王伯芝表示,作为“新旧动能转换”先行企业,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力。

目前,中国重汽已启动多条整车和关键总成生产线的自动化、数字化与智能化升级改造工程,围绕计划与采购、物流配送、设备联网控制等方面,推行了智能制造系统,同时建立质量责任追溯智能管理平台,提升生产效率和产品质量水平。

多层次的中国重汽

深度解析中国重汽,在不同维度上,它有着不同的路径与规划,是一个立体、动态的中国重汽。

2018年商务大会之际,中国重汽响亮提出“新时代、新重汽,新目标、新作为”,打造新时代“国际重汽、绿色重汽、智能重汽、共享重汽”。

紧抓“一带一路”机遇,进一步扩大国际市场优势,打造新时代国际重汽;在制造过程中实现节能减排,产品尽快在新能源领域取得新优势,实现产业化,打造新时代绿色重汽;加强生产线智能化改造,大力发展智能网联汽车,实现智能化战略发展新目标,打造新时代智能重汽;落实共享发展理念,将每一个合作伙伴、每一名员工对美好生活的追求转化为企业发展的强劲动力,打造新时代共享重汽。

尤其是近来中国重汽连续领先行业推出新能源重卡、智能卡车产品,已经抢先步入产业化和商业化的新阶段。

王伯芝向中央媒体记者介绍:“2017年8月,中国重汽推出国内首款氢燃料电池码头牵引车,在国内同行业中引起强烈反响;2018年12月,在国内率先将集防追尾、防侧翻、防蹿道、防溜车、自适应巡航5大功能于一身的I代智能重卡批量投放市场,并已取得不俗销量。”

当传统产品已经基本与世界同步,中国重汽主动转向新能源、智能化方向,实际属于中国重汽战略布局的必然。

王伯芝表示,贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,把企业放在国际大环境中研究自身工作提升,中国重汽将在已有的良好基础上,稳中求进,按照站在全球化的维度上思考企业发展,把中国重汽建设成为“总部在济南,研发支点在海外,基地和市场全球化”的发展模式,进一步加强与德国曼公司等国际知名、先进企业的合作,争取在清洁能源卡车、客车等领域再创新成绩。

中国人的中国重汽

中国重汽并不止是重汽人的重汽,更是中国人的重汽,代表着中国制造的品牌和形象,肩负着代表民族重卡与国际重卡品牌在全球竞争的重任。

王伯芝认为,中国重汽当前正站在发展的十字路口,面临着新的机遇新的变革。要清醒的看到,未来的竞争是国际市场的较量。中国重汽一定要有全球化发展的基本内涵,充分认识到全球化对于企业发展的战略意义。

作为民族重卡的典型代表,中国重汽已在全球近百个国家和地区实现中重卡销售,2017全年实现重卡出口3.3万辆,占全国出口总量的近50%,连续十三年稳居国内重卡行业出口首位,特别是重卡首次进入爱尔兰等发达国家,意义重大。今年一季度,中国重汽国际公司累计订单达到了19356辆,同比增长18.73%,实现2018年首季开门红。

中国重汽的国际化战略多年前早已迈开步伐。接下来,中国重汽将站在全球化的维度上思考企业发展,为把中国重汽建成国际知名、国内不可替代的大型商用车企业集团,逐步成为具有全球竞争力的世界一流企业奠定坚实基础。

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