从上表可以看出，大众旗下的车型，在2018年1月份的销量占据了B级车销量前十的前三位，位居其后的分别是奔驰、本田、宝马等品牌。可以说，大众仍然是国内汽车市场的最大赢家。
自从迈腾换代后，其销量是逐渐上升，并站稳了国内B级车销量冠军的宝座。换代后的迈腾各方面表现都很不错，被一直诟病的烧机油的缺陷，也在换装新一代发动机之后得到了改善。外观方面，新车造型更加年轻又不失稳重。
自从奥迪A4L换代以后，这款车销量也不错。1月份，这款豪华中级轿车的销量达到20802台，成功突破两万的同时，也坐上了豪华中级车排行榜老大的位置。
虽然平台很老旧，但是这款车的名气很大，所以凭借着不错的知名度，这款车在新的一年伊始就取得了不错的成绩。可以预见，等到采用全新平台的新款车型上市之后，其销量或许会更火热。
奔驰去年的销量好势头在今年并未减弱，2018年1月，奔驰在中国销售68425辆，其中奔驰C级1月销量为18408辆，虽然低于大众帕萨特，但是也挤进了前5名。
相比奥迪A4L、奔驰C级，宝马3系的表现还是稍差了一点，1月宝马3系仅仅1.4万辆左右，而宝马1月份在国内销量达到了60688辆，同比增长达到了73%。总的来说，虽然轿车表现不好，但是还有SUV撑场子。
相比德系品牌，日系品牌虽然排名靠后了一点，但是本田、丰田、日产这三个品牌也都有车型上榜。其中销量最高的是本田雅阁，销量达到18390辆。雅阁的销量不错，除了本田品牌过硬以外，与这款车将要换代，有较大优惠有着不小的关系。
作为另一款日系B级车，凯美瑞虽然销量不及雅阁，是因为这款车刚刚换代，销量还处于爬升阶段，预计未来其销量还会有一定的提升。
除了德系、日系以外，美系车雪佛兰迈锐宝和韩系车名图也挤进了销量前十，而且让人以外的是，这两款车的销量还排在凯美瑞和天籁之前。其中，迈锐宝的优惠非常大，优惠后起步价已经到了12万元了。也就是一辆手动挡大众凌渡的价格就可以买一辆迈锐宝，这个吸引力还是相当大的。
总的来看，国内B级车市场，是德系和日系的天下，尤其是德系品牌是最大的赢家，而自主品牌还有很长的路要走。
