调查·评论
<b>汽车大观|去掉“华为”滤镜,车企比拼什么?</b>

原创汽车大观|去掉“华为”滤镜,车企比拼什么?

坚决不造车的华为,占据了最近汽车圈的舆论风口。 连续三年,高调亮相上海、北京的国际车展,从一开始的公开展示汽车业务,到打出与主机厂深度合作的组合拳,再到一次次甚嚣尘

作者:聂漪垚 2021-06-03

<b>汽车大观|东风风行,换标是“万能药”吗?</b>

原创汽车大观|东风风行,换标是“万能药”吗?

“劲狮标”不能解决所有问题。

作者:王云朋 2021-06-01

<b>“摘帽”的海马汽车,离翻身还有多远?</b>

原创“摘帽”的海马汽车,离翻身还有多远?

海马汽车的危机并未解除。

作者:王云朋 2021-05-31

<b>北京现代顺义工厂“易主”,释放了什么信号?</b>

原创北京现代顺义工厂“易主”,释放了什么信号?

北京现代产能过剩的包袱要减小了?

作者:王云朋 2021-05-29

<b>一场来自“技术奇瑞”理工男的深情告白</b>

一场来自“技术奇瑞”理工男的深情告白

中国汽车消费市场进化到2021年,中国消费者对汽车的需求呈现出中国特色。中国市场的独特需求,是催生中国车企蓬勃向上的动力,事实证明,中国消费者的需求并不是照搬欧美日韩,

作者:汽车大观 2021-05-29

<b>汽车大观|新宝骏Valli,能盘活国内旅行车市场?</b>

原创汽车大观|新宝骏Valli,能盘活国内旅行车市场?

屡战屡败的新宝骏,依旧不愿放弃国内旅行车市场。 欧洲是旅行车的天堂,中国是SUV的天堂类似这样的话语,在国内汽车行业流行已久。 截至目前,中国汽车市场已开放了逾四十年,

作者:王云朋 2021-05-27

<b>汽车大观|“高性能版”的威兰达,能一炮而红吗?</b>

原创汽车大观|“高性能版”的威兰达,能一炮而红吗?

一直以来,丰田都称得上是油电混动领域的引领者,丰田THS混动系统在很长一段时间内都是混动技术的代名词。 近年来,丰田又开始探索插电混动领域,其中广汽丰田发布了首款插电混

作者:贺嫣 2021-05-24

<b>汽车大观|全新明锐PRO上市:斯柯达的突围与彷徨</b>

原创汽车大观|全新明锐PRO上市:斯柯达的突围与彷徨

2019年11月11日,中国消费者为购物而狂欢的这一天,斯柯达在捷克发布了基于大众MQB平台的全新一代明锐。 这款斯柯达品牌最重要,也是最畅销的车型,在欧洲市场表现优秀。销量排名

作者:聂漪垚 2021-05-22

<b>长安蔚来正式更名为阿维塔科技-携手长安汽车、华为、宁德时代,重新定义S</b>

长安蔚来正式更名为阿维塔科技-携手长安汽车、华为、宁德时代,重新定义S

2021年5月20日。长安蔚来新能源汽车科技有限公司今日宣布,其工商注册信息主体名称已正式更名为阿维塔科技有限公司。阿维塔科技将完全市场化运作,独立经营,独立发展,与长安汽

作者:汽车大观 2021-05-20

<b>汽车大观|销量破100万,比亚迪新能源汽车赢在哪?</b>

原创汽车大观|销量破100万,比亚迪新能源汽车赢在哪?

100万辆,是个什么概念? 在拥有数百个汽车品牌以及2.87亿辆保有量的中国汽车市场,100万辆或许并不那么的显眼。 但如果将这一数字放到保有量仅为551万辆的新能源汽车市场中,恐怕

作者:王云朋 2021-05-20

<b>汽车大观|3012件专利,恒大造车赢在起跑线?</b>

原创汽车大观|3012件专利,恒大造车赢在起跑线?

近日,新能源汽车豪门恒大汽车一条消息,又一次引起业界关注。 5月12日,恒大汽车对外公布专利信息:恒大新能源汽车集团(含下属企业)在中国及国外总共申请专利3012件,其中已

作者:聂漪垚 2021-05-19

<b>汽车大观|沃尔沃将独立IPO?吉利成大赢家?</b>

原创汽车大观|沃尔沃将独立IPO?吉利成大赢家?

沃尔沃汽车官网消息称,沃尔沃汽车董事会决定评估IPO可能性,有望今年晚些时候在瑞典斯德哥尔摩证券交易所(隶属于纳斯达克集团)上市。 值得一提的是,沃尔沃汽车董事会还决定

作者:贺嫣 2021-05-17

<b>汽车大观|朱恒利,救得了广汽菲克?</b>

原创汽车大观|朱恒利,救得了广汽菲克?

是触底反弹,还是就此没落?对于广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司来说(以下简称广汽菲克),或许已经没有第三条路可选了。 5月10日,广汽菲克发布人事任命公告,任命朱恒利担任

作者:王云朋 2021-05-13

<b>汽车大观|林肯,撬不开豪华主流市场大门?</b>

汽车大观|林肯,撬不开豪华主流市场大门?

日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2021年5月1

作者:贺嫣 2021-05-11

<b>汽车大观|东风日产,救不了启辰</b>

原创汽车大观|东风日产,救不了启辰

5月4日,五一假期尚未结束,东风日产就迫不及待地公布了上个月的终端销量。数据显示,4月份东风日产累计销售新车101762辆,同比增长4.5%,1-4月份累计销量为390916辆,同比增长63.6%。

作者:王云朋 2021-05-11

合作伙伴
友情链接