比亚迪业绩快报:2017年净利润40.6亿元下跌两成

作者:盖世汽车 时间:2018-02-28 浏览量:116

2月26日晚间,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)公布了2017年度业绩快报。快报披露,2017年,比亚迪实现营业收入1059.8亿元,同比增长2.34%;归属于上市公司股东的净利润40.6亿元,同比减少19.7%。

比亚迪方面表示,主要利润数据出现下滑,主要系传统汽车业务销量及收入下滑、太阳能业务竞争激烈等,给集团盈利增长带来一定压力。同时,手机部件及组装业务方面,金属部件业务持续较快增长,为集团带来良好的利润贡献;另外,云轨业务已于2017年下半年开始为集团带来一定的收入贡献。

对于比亚迪汽车而言,2017年充满挑战。根据乘联会数据显示,比亚迪2017年累计销售新车41万辆,同比下滑17.5%。其中,传统燃油车仅售29.6万辆,同比下滑9.2%。

众所周知,作为国内最早提出大力发展新能源汽车的汽车制造商,比亚迪近年来在传统燃油车方面的销量表现实难如人意。相关统计数据显示,2014年比亚迪传统燃油车销量为35.6万辆,同比下滑21%;2015年销量则是32.2万辆,同比下滑9.6%;2016年销量虽同比增长1.8%至32.6万辆;但2017年又进一步下滑9.2%至29.6万辆。

与此同时,比亚迪着重发力的新能源汽车领域亦承受着较大发展压力。2017年,比亚迪新能源汽车共计销售11.37万辆,同比增长13.4%,虽在新能源汽车领域继续维持领先地位,但相较于整个新能源汽车市场的表现而言已大打折扣。据中国汽车工业协会统计,2017年,我国新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。

一边是传统燃油车业务的逐渐萎缩,一边是新能源汽车增长潜力的降低。面对已来的2018,比亚迪计划推出一系列全新产品和迭代产品来扭转战局。据悉,比亚迪今年将陆续推出e5 450、秦 EV450、元 EV360 和宋 EV400四款新车,纯电动车将全系使用升级版三元锂电池组。此外,从2018 年第一季度开始,所有比亚迪在售车型均开始配备“智能网联”系统。比亚迪今年希望实现60万辆的全年销售目标,新能源汽车实现20万辆的目标。

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