原创求变旋律下，众泰汽车能够真正蜕变？

“品牌变了、产品也变了”，众泰汽车正以实际行动向市场证明自己的涅槃脱变。

11月16日，在被称为“具有承上启下的年度车市风向标”的第16届广州车展上，众泰汽车举行了以“道法自然 智美天成”为主题的新闻发布会。新闻发布会现场，众泰汽车副总裁连刚谈到，随着全球汽车制造产业格局的重构，众泰汽车将立足十五周年，“以五新策略”为指引，深化“转型升级”，发布未来五年的“品牌重塑”计划。

同时，他还表示：“2018年作为众泰汽车‘品牌重塑’的元年，众泰汽车确立了‘道法自然 智美天成’的全新设计理念和年度主题，并成功树立起‘智美中国车’的新标签”。

在此之前，众泰汽车因为发展模式的问题，一度成为业界和市场关注的焦点，而随着市场环境的日益严峻，众泰汽车不得不变。

伴随着国内市场消费趋势的不断升级，汽车市场股比限制的开放，新能源双积分政策的实施以及汽车工业“新四化”趋势的不断加强，进入2018年以来，国内汽车市场形势开始愈加复杂。可以说，在目下中国车市的大变局中，唯有“变”才能活下去。

然而，面对诸多变化中的未知数，这家曾在造车上走过弯路的自主品牌也早早嗅出了危险的气息，并开始着手应对。2017年上海车展，众泰汽车发出了改变的声音，“增品种、提品质、创品牌”成为全新的发展理念，而车展亮相的T700、T300和T500等车型在向外界传递改变决心与信心的同时，也标志着众泰汽车开始进入自主研发的新时代。

从去年上海车展迈出蜕变的第一步，到2018年发布“品牌重塑”计划、广州车展成功树立起“智美中国车”新标签，这一切的背后都是众泰之于市场、消费者以及行业的敬畏，同时也是对“造老百姓需求的好车”信念的坚持。

求变的主旋律

“变则通，通则达、达者兼济天下”，那么如何变？是众泰汽车必须要慎重考虑的问题。

虽然求变并非易事，但是众泰汽车并未止步不前，并逐步走出了一条清晰的变革之路，而且还规划出了清晰的未来发展轨迹。

回望2017年上海车展，众泰汽车发出“增品种、提品质、创品牌”与自主研发的企业宣言，在质疑声与冷眼旁观中，众泰汽车以T700、T300和T500等车型来证实自己的决心。在迅速完成品牌转变的前期工作之后，2018年众泰汽车并未驻足观望，而是及时开启“品牌重塑”战略。

作为“品牌重塑”的元年，2018年对众泰汽车来说注定是一个不平凡的时间节点。从年初的北京车展发布“道法自然 智美天成”全新设计理念和发展主题，到成都车展“智美中国车”新标签的延伸，再到本届广州车展“智美中国车”阵容和彰显自主实力核心技术的亮相，众泰汽车展开贯穿全年品牌发声的同时，还赢得了打响品牌重塑之后的首役。

不过，在众泰汽车看来，目前取得的成绩还远远不够。

正如新闻发布会上连刚所说的：“经过长时间的发展与积累，自主品牌已经到了需要质变的关键节点，如何在新一轮的变革中冲破藩篱、继续向上，已经成为自主品牌噬需解决的重大课题”。

因此，在产业变革的契机下，众泰汽车提出了“五新”策略以及“412”品牌战略。其中，立足与“412”战略，众泰汽车不仅推出了3.0时代的全新设计理念，而且还建立了系统性的全新CIS体系。

而在提升品牌知名度上，众泰汽车不断深耕“口碑+体验式”营销，探索出包括COC/OCO/CRC、12000公里暴力测试、匠心寻味、设计师访谈、智慧营销模式、公益行等活动在内的品牌塑造策略。

值得一提的是，未来众泰汽车还将继续深化“品牌重塑”，将逐步升级“412”策略为“413”策略，打造“技术品牌”，进一步完善支撑品牌体系。根据规划，2019年众泰汽车将推出覆盖SUV、轿车和MPV各大细分市场的10余款新车，其中，i-across将成为众泰汽车3.0时代全新设计理念打造的首款车型。

在核心技术方面，未来几年众泰汽车将重点实现5G车联网、车内人机交互智能体验、应用多材料集成的“碳纤维混合车身”等技术的研发。

可以说，从2017年上海车展，到本届广州车展，再到未来五年，求变将是众泰汽车的主旋律。

紧跟智慧潮流

在电动化、网联化、智能化、共享化的大背景下，汽车已然成为涵盖制造、互联网等领域的多位维度产品。尤其是受到智能网联技术的影响，汽车已由单纯的交通工具，向大型移动智能空间、储能设备演变。

要在大变局中赢得市场，众泰汽车深知自己必须与时俱进。

根据众泰汽车的愿景，本次广州车展不仅是众泰汽车明确2019年全新规划的重要先声，同时也是布局全球化市场和“新四化”大趋势下的又一重要窗口，是众泰未来实现“智慧出行”解决方案的重要发声。

在车载智能研发领域，众泰汽车结合国内外优势资源，正在以自己的节奏有条不紊的推进全自动驾驶技术的研发布局。

目前，众泰汽车依托于博士高度自动驾驶方案，已经在部分量产车型上搭载了能够跟车行驶，启停的0-150 km/h全速域智能巡航系统、具有TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能的智能领航系统、LKS弯道保持、APA全自动智能泊车系统、集成SLIF交通限速标识智能识别、AHC智能远光灯控制、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等功能的智能安全配置。

除此之外，为提高旗下车型的智能互联能力、探索“智能管家”大数据智能出行服务体验，众泰汽车还以国际化和前瞻性的视角，先后与汽车之家、斑马快跑等平台建立合作关系，全面融入汽车生态体系，致力于为用户提供更加安全便捷的网络出行服务。

咬定正向研发

品牌要重塑，正向研发的重要性对众泰不言而喻。

而且随着时间的车轮进入2019年，国内汽车市场态势将会更加复杂，市场竞争将会愈加激烈，未来想要在中国汽车市场活下去，研发实力的强弱就显得尤为关键。

很显然，一直在改变的众泰汽车亦深知这一点。

在核心技术公关方面，近年来众泰不断加大研发投入，并在核心零部件上有了极大突破。其中，众泰汽车自主研发的2.0T GDI发动机和七速湿式双离合自动变速箱eDCT350不仅市场表现优异，而且也成为本届车展众泰展台的一大亮点。

在车身材料研发领域，众泰汽车已经确立了包含碳纤维复合材料混合车身、全铝车身、轻量化连接等在内的汽车轻量化研发项目。建立了混合材料车身与混合连接设计规范。优化铝焊接工艺，明确不同连接技术定量关系，实现轻量化与零部件可靠连接。

此外，为了降低汽车风阻系数、缩短发动机升温时间、降低油耗、提高汽车动力性能，众泰汽车自主研发了主动进气格栅（AGS）。

值得一提的是，本次车展发布上市的Z500EV Pro是众泰汽车坚持正向研发的直接体现。众泰Z500EV Pro不仅融入了全新设计理念元素，而且全面升级“三电”系统，搭载高效永磁同步电机。电机最大功率为95kw，最大扭矩260N•m，综合工况纯电续航里程可达到330公里，而最大的续航里程达到440公里，领先新能源汽车市场续航能力主流水平。

另外，在车展新闻发布会上，众泰汽车还与京东签署了战略合作协议，双方将在电商、金融和售后服务等方面展开合作。此次与京东的携手，不仅会拓宽众泰汽车的销售渠道、关注度，而且也将为其发力智慧出行奠定坚实基础。同时，这也是众泰“品牌重塑”的重要举措。