道上APP,凭什么能成为货车司机必备神器?

作者:汽车大观 来源:汽车大观 时间:2019-04-22

如今,货运市场行业可谓是一团乱麻,运费跌至谷底造成收入低下,各地政策不统一导致严重罚款,随意列举几项都足以让货车司机头痛不已。

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(图片一 来源于网络)

不过好在,近几年来,科技不断发展,“互联网+”深入人心,并且很好地在货运行业得到广泛普及。以“道上APP”为首的软件服务,身兼责任重担,正在积极改善货车司机的生存环境,解决行业内积存已久的问题。

众所周知,货车司机平均每天开车时间都在10小时以上,可谓是“从南走到北,从白走到黑”。每个货车司机就像原子般,分散在各自独立的驾驶室内,抬头是路,低头也是路,孤单落寞无聊就只能和自己说说话,和“卡车兄弟”聊聊天。 

     也正是由于长年开车的工作性质,导致作息时间极为不规律,朋友的消息隔了很久才回复,逐渐地和老家的兄弟们越来越生疏。虽然和兄弟们渐行渐远,一年到头“要钱的人”却是能见到不少,交警路政、货主、装卸工、车匪路霸,各个都不是省油的灯。1280-728-06.jpg

(图片二 来源于网络)

看到交警,要说好话,不然鬼知道哪里会被扣了分;看到装卸工,也要客客气气,还要买瓶红牛犒劳打赏;看到货主,仍要赔笑嘻哈,油卡抵运费这年头还少吗?一趟货跑下来,一路上遇到不少“妖魔鬼怪”,自己就像是唐僧肉一样,势单力薄,没人能够帮着说说话。久而久之,还逐渐养成了逢人就说过年话的习惯。

就算货运司机承受着心灵的孤寂,以及送货路上的多面夹击,依然摆脱不了近两年来,行业内存在着“僧多粥少”的尴尬局面。都说货运行业不景气,不少货主便开始趁火打劫,以此来压低运费,打着找辆“回程车”的旗号,进一步压缩司机的利润空间。信息部亦是如此,表面上看来是方便了货车司机的工作,实际上却成为了货运行业内最大的获益方。

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(图片三 来源于网络)

     长此以往,这些货运行业的顽疾便根深蒂固,使得司机饱受着心灵和肉体的双重折磨。也正因此,道上APP才能迅速引爆市场,在短短的三个月时间内聚集近百万用户。道上APP,定位于商用车司机群体,致力于解决3000万卡友的痛点问题。 

     首先来讲,道上APP采用时下最主流的沉浸式体验模式,将认知与感官进行多维度深层次融合,使得货车司机享受当下的娱乐体态,沉浸在一个欢乐的氛围中,以此来淡化冲击开车路上的无聊时光。

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(图片四 来源于道上APP)

道上APP的卡友小李曾经说过,为了减少罚款,自己经常开夜车北京上海两地往返,半夜开车不仅容易犯困,更觉得生无可恋,无边的黑夜觉得可难熬了。现在有了道上APP,可以随时听一些语音节目,关注一些健康问题,以及生财有道的小妙招,还挺有意思的,并表示偶尔还会在道上APP给自己点首歌听,原本五六个小时的车程,感觉就像两三个小时一样。

其次,货运市场不景气的背景下,车多货少、运费低迷,同行间为了争抢货源,恶性竞争愈发严重。道上APP深度察觉了这一趋势,并以此为己任,不间断提供稳定的货源信息,并给出高于同行水平的运费标准。在这里,只有一个目的,就是让货运司轻轻松松赚钱,开开心心拉货。

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(图片五 来源于网络)

最后,道上APP于近期重磅推出了“电台直播”功能,为此特别邀请播音专业的主持人,每天为粉丝们不间断呈现“健康加油站”“心里疗愈所”“音乐在路上”“新闻刷刷刷”“行业大机密”“谈天说地”等几十档音频直播栏目。

道上APP电台直播,是货运行业内唯一一档真人语音直播栏目,通过这项功能,司机之间可以建立深度联系,也可以与主持人一起嗨翻全场。自直播功能开启以来,货车司机可以随时随地,听你想听。每场直播开启,都会有近万人参与话题互动,不间断的红包雨抢到手软,满屏幕的礼物望眼欲穿,热闹的场面乐享不停。除了“电台直播”功能,道上App还依托全国道路货运公共与服务平台大数据,努力研究货运行业的痛点问题,积极开发相应功能模块。

道上APP,使用科技手段改善卡车司机的工作环境问题,便利卡车司机生活,深受货运从业者好评。道上APP——作为智慧交通基础设施的践行者,一直致力于为3000万货运人解决行业痛点问题,也必将以更加专业、优质的服务,赢得更多货运人的信任与支持。

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(图片六来源于道上APP)

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