原创广深两地增加汽车指标，18万个车牌在招手

在促进汽车消费，扩大准购规模方面，广东省率先迈出了第一步。

6月2日，广州市、深圳市交通运输局相继发布公告，决定自2019年6月至2020年12月，增加汽车指标配置额度共计18万个。其中，广州增加10万个中小客车增量指标额度，深圳每年增加投放普通小汽车增量指标4万个。

当前，汽车销售已成为拉动消费增长的重要因素，而受制于经济增长速度的放缓与消费者购车需求的降低，国内汽车市场的发展持续走低，呈现出增长乏力的状态。

为改善这一状态，2019年1月，国家发展改革委、交通运输部等10部委联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，提出“优化机动车限购管理措施”，以促进汽车消费。

此外，根据广东省统计局数据显示，今年广东省第一季度限额以上汽车类商品零售额同比下降7.7%，降幅同比扩大17.5%，已成为限制其消费增长的首要因素。

为积极响应国家号召，促进汽车消费，广东省于5月份出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，指出将逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标。

据了解，广州市新增的10万个中小客车指标额度，原则上将按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，由指标管理机构按月组织实施。每月增加的额度，指标管理机构可以根据指标配置实施情况适当调整。每月指标配置计划于当月9日前向社会公布。

另外，单位指标和个人指标的配置比例与现行调控政策单位和个人增量指标配置比例一致，即单位和个人分别占增加配置额度的10%、90%。

深圳市每年增加的4万个指标中，个人指标占88%，企业指标占12%。其中，1万个采取摇号方式配置，3万个采取竞价方式配置。2019年增加的4万个指标按月平均分配到2019年6-12月，2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月。

同时，使用新增的小汽车指标在办理小汽车注册登记时，小汽车须符合国VI标准，并依照《深圳市小汽车增量调控和管理实施细则》管理。

根据广深两市发布的公告来看，增加的指标额度中，大部分仍采取竞价方式。在刚过去的5月中，广州个人车牌成家最低价为40000元，个人平均成交价为42846元，相比上月有所上涨；深圳个人车牌成家最低价为60100元，个人平均成交价为69873元，相比上月价格有所回落。

有业内人士称，广深两地汽车增量指标的增加，不但能有效提高消费者的“中签率”，也将促进车牌价格的下调。

在广东省的带头作用下，也将会有更多实施汽车限购的城市，逐步跟进落实国家政策，全面促进汽车消费市场的振兴。