原创汽车大观｜速度极氪 破茧蝶变

　　最近极氪首款产品且是单一车型的ZEEKR 001公布了一串数字，让行业直呼“绝绝子”：品牌发布仅仅半年多、首月交付量就突破2000台，交付区域覆盖150座城市。基于极氪12月4日发布的最新交付安排推算，12月极氪交付量有望超4000台。

　　这无疑创造了高端纯电新品牌交付的“极氪速度”。超2000辆的首月交付量水平在行业来说的确是一个不错的成绩，对比下其他纯电品牌的首月的交付量就足以发现。理想汽车首款产品理想ONE前三个月的交付量也在1000多辆，直到第四个月才爬升至2000辆以上。蔚来汽车ES6和EC6上，也差不多花了3-4个月的时间才突破2000辆的交付水平。

　　值得一提的是，截至目前，ZEEKR 001在 2021年可交付的订单已全部售罄，大定平均价格达到33.5万元。无论是单车售价还是大定用户平均定单金额，极氪ZEEKR 001均成为自主豪华品牌的新标杆。

　　速度成为极氪的标签，但积跬步，才能提速度。风驰电掣的背后，是极氪用半年的破茧成长，获得了自身乃至自主品牌在产品和生态强度、力度和温度等维度的蝶变之路。

　　产品升维研发的力度

　　其实，猎装轿跑风格、超700公里续航、3.8s百公里加速、自动门、空气悬架、数字底盘、最新一代智能驾驶芯片、5G网络等产品力，足以解释为什么有那么多的盲订用户。 但对智能电动车来说，交付往往只是一个开始。

　　OTA是智能汽车的灵魂，车主会不断体验到升级的快乐，在“极致智造”的底层逻辑下，为保证主动安全功能验证周期的完整性，ZEEKR 001在ZAD智能驾驶辅助功能上采取分阶段OTA的升级方式，OTA将根据市场需求、产品的生命周期和销售政策进行规划推送。

　　这一方案背后，是极氪对ZEEKR 001全系都进行了ZAD智能驾驶辅助系统的硬件预埋，可以通过 OTA 逐步实现高速自主领航、城市自主领航以及无人场景自动泊车。在智能辅助驾驶方面，ZEEKR 001系统也采用 Mobileye 的纯视觉方案，配备了两颗 Mobileye Q5H 芯片。

　　可以看出，从软件到硬件ZEEKR 001都具备十足竞争力，能有这样的智造底气，来自位于宁波杭州湾新区、年产能30万台的的极氪智慧工厂。

　　作为2021年中国汽车行业标杆智能工厂，它以 5G+工业互联网平台为基础，采用数字孪生虚实互联技术，打造了“智能、敏捷、透明”三位一体的智能制造体系，拥有行业领先的生产制造能力和全面严苛的质检体系标准。

　　举个例子，由于ZEEKR 001的车身是铝制车身，这给整个生产装配等都提出了很高的挑战，通过智能化的手段，极氪智慧工厂打造了高品质涂装车间，投建了国内首条杜尔环形灯廊室。涂装车间配备了行业领先的杜尔机器人并采用高品质精细化涂装工艺，在绿色环保、节能降耗的基础上，实现了车身内外高品质全自动喷涂。

　　再加上吉利多年来的技术积淀，极氪产品品质的保驾护航就更稳了。

　　极氪收购的CEVT中欧技术研发中心，从2013年建成运营至今，为吉利汽车提供了完整系统的技术体系，并培养了数千名全球技术人才，这里将作为极氪的技术孵化器，从架构、底盘、动力总成到传动系统，甚至上车体以及车型外观设计持续赋能，极氪在完成浩瀚能源30%股权收购后，也能够对SEA浩瀚架构进行二次开发。

　　稳健体系生态的强度

　　如果说技术研发实力是极氪攻破销量第一道防线，那么与产业链体系的构建的效率，则是极氪获得成功的又一重要武器。

　　要知道，极氪取得如此成绩的前提，是还遇到了前所未有的整个大环境带来的全球供应链方面的压力。ZEEKR 001装配的芯片种类超过2000多种，数量超过1万颗，其中搭载了7颗全球首发的芯片，这给极氪的交付带来了更大的挑战。

　　同时，为了满足不同用户之间的需求，ZEEKR 001的还有丰富的选装配置，打孔真皮座椅、高亮曙光方向盘、中控台取消缝线等细节提升，都是产品配置标定以后，根据消费者需求做出的进化提升，这对初期柔性制造能力本身就是一个巨大的考验。

　　一家独大的生存法则并不适用于进入下半场的汽车产业，对于智能汽车时代，最重要的构建能够互相赋能的生态圈。

　　在汽车大观看来，极氪从成立至今，一直在构建大汽车生态体系。

　　Mobileye首发的芯片也用在了极氪001上，今年8月，英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴签署战略投资协议。这次与5家生态企业签署共创共投协议，这都与极氪未来的整个规划、战略紧密相关的，而不是单纯的为了5亿的投资，与全球优质的生态伙伴共创，与合作伙伴一起推进智能纯电领域的生态布局。

　　这也是B站第一次涉足汽车行业。哔哩哔哩和极氪在用户群体则非常匹配，也反映出极氪转变的决心。

　　至于宁德时代和洛阳钼业，则更多是从长远目标考虑。按照规划，极氪2025年销量将达到65万辆，成为全球高端纯电动市场前三名，要实现这个目标，必然要考虑到动力电池以及更上游原材料的稳定供应，而洛阳钼业是全球第二大钴矿商，能成为极氪背后的资源靠山。

　　最近，极氪与全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense（速腾聚创）达成战略合作，探索构建产业链深度交融的合作形态，这都将为极氪带来更多的想象空间。

　　用户共创的温度

　　可以说在当下的互联网时代，用户不仅主导了消费品，甚至主导了制造业的变革。

　　极氪要做的，正是智能电动时代中的“用户型企业”。极氪智能科技CEO安聪慧（聪聪）就认为，在智能电动车时代中，主机厂、供应商、消费者等之间的关系发生了很大变化。从产品经理到用户体验官的身份转变，也将视角从产品转移至用户需求。从品牌成立开始，他亲自参与到与用户的沟通共创中，在各大城市召开“共创沟通会”，与用户对等沟通。

　　这才有了“ZEEKR 001比概念车实现342项优化，在配置和标定已经锁定的情况下，基于用户反馈建议，实现了超过60项的产品体验提升的成果和变化。

　　在2000辆甚至未来更多的产品之上，如何才能将这个庞大的体系运转起来，越来越多用户加入之后，相关配套和服务如何才能解决用户的迫切需求，这应该是用户企业最重要的核心之一。

　　正因如此，在广州车展上，极氪发布了旗下用户服务品牌ZEEKR Care，涵盖“智能、高效、尊享”三大服务亮点，依托大数据与智能数字化手段，将为用户带来更智能体贴、更高效全面及更尊崇专属的纯电拥车服务体验。

　　伴随着交付量和用户量的叠加积累，现在的极氪已经跨出了最关键的一步，未来，随着全球供应链紧张逐步缓解，极氪工厂产能的逐步释放和渠道服务体系日益成熟，极氪搭建的全体系服务能力将进一步得到验证。