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调查·评论

: 原创有一说一｜极狐全面迎来利好：星光不负赶路人

华为与北汽极狐不是不合作了，而是升级为智选模式，合作得更加深入，将和北汽打造一款高端轿车。 4月16日，2023上海车展前夕，华为常务董事、终端......

: 原创大咖论道｜百人会论坛上遗落的“几片叶子、几朵花”

百花争艳，四月的北京似乎一下子从料峭寒冬跳进了春天，中国电动汽车百人会论坛（2023）就在这个季节召开、闭幕了。黑芝麻智能科技有限公司CMO......

: 原创汽车大观｜降价潮中，比亚迪腾势D9为何“腾空而起”？

2023年开年，特斯拉这条鲇鱼又一次搅动汽车江湖。 1月，特斯拉将国产Model 3的起售价降到22.99万元，将Model Y的起售价降到25.99万元，创下历史最低价格。

: 原创有一说一｜奇瑞汽车：全面启航品牌向上

2007年8月22日, 安徽芜湖奇瑞汽车的第三总装厂张灯结彩，喜迎奇瑞汽车第100万辆汽车下线。奇瑞汽车发展史上的重要日子有很多，这天绝对算一个......

: 原创大咖论道｜陈清泰：以更广阔的视野来评估和部署这场汽车革命

作者｜陈清泰职务｜中国电动汽车百人会理事长此文获得中国电动汽车百人会的授权发布编者按：2023年3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京正式举行。会议以推动中

: 原创汽车大观｜新技术和新车型密集亮相，埃安“狂飙”在博什么？

作者｜云歌出品｜汽车大观 2023年埃安的销售目标是保50万挑战60万辆，2025年争取到100万辆（包含出口），2030年达到150万辆。2022广州车展开幕首日，广汽埃安总经理古惠南在采访时表示

: 原创汽车大观｜威马、天际“倒下”后，下一个轮到谁？

作者｜王云朋出品｜汽车大观将时间拉回至8年前，也就是被业界称之为造车新势力元年的2015年。彼时，在政策驱动，行业和资本市场的追捧下，蔚来、小鹏、车和家、威马、拜腾、

: 原创汽车大观｜比克樊文光：大圆柱电池牵动电动车产业全局

作者｜一鸣出品｜汽车大观从2009年十城千辆工程开启至今十余年，中国新能源汽车发展成绩斐然，许多汽车巨头都在大跨度向电动化转型，这离不开中国新能源汽车产业的引领。 3月

: 爱有新益共享美好生活长安汽车帮扶酉阳跨界新公益再进阶

2023年3月28日，重庆市酉阳县桃花源举行了以“爱有新益，共享美好生活”为主题的长安汽车响应乡村振兴助力酉阳茶油可持续发展战略合作签约仪式。

: 原创汽车大观｜欧拉好猫：一只“国际猫”的养成史

北京时间2023年3月13日，第95届奥斯卡金像奖颁奖典礼上，祖籍中国福建的马来西亚华裔演员杨紫琼，凭借《瞬息全宇宙》（《Everything Everywhere All at Once》......

: 原创内燃机不死车企不丢魂 AI埋伏笔......｜直击百人会论坛

3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京召开。论坛以推进中国汽车产业现代化为主题，围绕一系列汽车产业热点话题展开深入探讨。

: 原创汽车大观｜智能装备竞赛降温，阿维塔11还能赢在今年吗？

阿维塔是含着金钥匙出生的。背靠长安、华为、宁德时代，阿维塔几乎从出生之日起就拥有了造车的所有先决条件。

: 原创汽车大观｜蔚来为何要铺设第三代换电站？

新能源汽车发展至今，电量补给问题依然是无法摆脱的痛点。在实际用车中，充电桩一直被视作新能源汽车最标准的能量补充方式。

: 原创汽车大观｜百度自动驾驶困在商业化里

作者｜云歌出品｜汽车大观 2017年夏天，在百度AI开发者大会的连线直播上，李彦宏坐着一辆无人驾驶的汽车上了五环，然后吃到了一张罚单。事后在谈及这个罚单时，他并没有表现出

: 原创大咖论道｜沈承鹏：莫让高成本压垮公交新能源化

作者｜沈承鹏出品｜汽车大观说巧不巧的两件事在同一时段发生，让人们看到了硬币的两面。 2月3日，工信部、交通部等八部委启动了全国范围内公共领域车辆全面电动化试点，计划

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