原创肩负重任!2018年这几款车能否撑起品牌的野心?

作者:王云朋 时间:2018-02-26 浏览量:156

2月即将过去,2018年的车市将要逐渐进入“状态”,从各个车企的布局来看,今年的汽车市场注定不会平淡无聊。对此,小编就总结了几款值得期待的车型,而在小编看来这几款车同时也肩负着各自品牌布局市场的重担。

一、宝骏530

点评:挑战哈弗H6

肩负重任!2018年这几款车能否撑起品牌的野心?

长期以来,长城哈弗H6一直是中国SUV市场的“独孤求败”,挑战者甚众然而却依然是最高峰。而宝骏530上市的目标也很简单,宝骏560的销量份额逐步缩小,宝骏要靠530来拿回560丢掉的市场。 上汽通用五菱对宝骏530的卖点定义很简单:第一、卖颜值;第二、打空间;第三,舒适驾乘。在之前的宝骏560上面,宝骏通过空间和配置优势已经在紧凑型SUV市场尝过甜头,而现在将造型设计放在最前面,自然看得出上宝骏再战哈弗H6的决心。

二、哈弗H4

点评:捍卫长城SUV领军者的地位

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2017年,SUV市场的销量占据了整个销量市场的半壁江山,哈弗h6从上市之初到如今,一直占据着SUV销量冠军的头把交椅。然而随着宝骏,荣威,吉利等车企纷纷拿出自己的看家本领来对抗哈弗H6,长城汽车自然不能有丝毫的懈怠和疏忽。为了进一步扩充产品线,保住SUV领军者地位,长城推出了定位在紧凑型SUV的哈弗H4。

新车虽然被大家成为“小号H6”,但是这款车还是拥有自己的新东西的,外观方面采用哈弗全新家族设计语言,内部的整体运动感十分抢眼,中控台上的多媒体液晶显示屏,搭配了下方的空调按钮,看起来科技感满满。尺寸方面,长宽高是4420/1845/1695毫米,轴距仅比H6短了20毫米,动力系统依然是H6的1.3T和1.5T,匹配自主研发的7速双离合变速箱。

三、新一代比亚迪唐

点评:开创全新“王朝”的局面

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由于各个品牌SUV车型的推出以及新能源车销量的上升的迟缓,将重心放在电池方面的比亚迪2017年销量并不是很好。而此次推出全新的比亚迪唐,将肩负着开启全新“王朝”系列的重任。外观方面,全新唐的前脸部分采用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言,该设计此前已经首先运用在了宋MAX车型上。大尺寸格栅搭配锐利LED大灯组,使得前脸造型非常个性。内饰方面,新车将采用比亚迪全新的内饰设计语言,整体造型非常简约。

最大的改变在于,为了弥补新能源乏力的短板,全新的唐将推出纯燃油版车型。在车身尺寸大于H9,又有2.0T发动机加持的背景下,全新一代唐能不能肩负起比亚迪的期望呢?

四、全新吉利帝豪

点评:保持自主品牌紧凑级轿车领跑地位

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近几年,国内汽车市场一直是SUV的天下,在此背景下自主品牌也逐渐有了与合资品牌的一战之力。但是在轿车市场方面,自主品牌也只有吉利的轿车车型能够与合资车分一杯羹。可以说,吉利帝豪是自主品牌中A级车的领跑者。为了继续保持领跑者的地位,帝豪也进行了改款,新车外观内饰全新换装,看起来比老款霸气,尤其是LED尾灯造型更是帅得不行。而在动力方面,1.3T发动机被更换为1.4T动力更加充沛。此外,新车性价比十足,起售价才7万元。

五、领克03

点评:合资阵营紧凑级轿车市场的破局者

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拥有沃尔沃的血统、被吉利高度看重、宣传始终很高调、首发在海外······,这一切都使领克品牌备受大家瞩目。但是其首款车型上市之后却表现的中规中矩,并没有达到与高调宣传相一致的高度。而在领克01之后,领克将在年内上市首款轿车车型领克03。

领克03定位豪华运动型A级轿跑车,前脸采用了领克的家族式设计,A柱和B柱采用喷黑处理,营造出不错的悬浮车顶效果。内饰方面,领克03的设计风格和领克01比较的相似。动力上,领克03全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动和7速双离合变速箱。毫无疑问,这款车将肩负着领克品牌敲开合资阵营紧凑轿车市场的重任。

六、十代雅阁

点评:对标全新丰田凯美瑞

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在丰田强大品牌号召力的促进作用下,自凯美瑞车型进入国内市场开始,其在中级车市场取得的巨大成功有目共睹。在2017年的广州车展上,丰田第八代凯美瑞则以强大的产品阵容亮相,带来凯美瑞、凯美瑞运动、凯美瑞双擎三款车型。而相比之下,本田第十代雅阁再度缺席。面对竞争对手的步步紧逼,如果本田在不作出点反应,恐怕真的是说不过去了。

外观方面,十代雅阁大嘴的进气格栅采用熏黑处理,内部采用横幅式设计,加上长长的镀铬饰条,霸气十足。车内设计简洁大气,中控台采用对称式布局,用料多处采用软质材料很有质感。动力方面,采用了一台1.5T发动机,匹配CVT变速箱。不过,不知道这款发动机是否也遗传了CR-V等车型的机油增多、乳化等问题。

七、丰田C-HR

点评:搞个大新闻?

肩负重任!2018年这几款车能否撑起品牌的野心?

原本以为2017年年末的广州车展上C-HR能够正式亮相,但是最后发现是我们想多了。而现在,量产车都到店了,还未公布上市时间和售价。真不知道丰田的葫芦里卖的什么药。

C-HR外观方面,采用了“Keen Look”的设计语言,造型与RAV4基本一样,但整个车身看起来有种浓郁的跨界风。内饰方面,简洁时尚的内饰摆脱了丰田一贯实用稳重的设计风格,荧光蓝色的装饰条横贯中控台,给人的第一感觉是浮夸、充满科技感。动力方面,搭载2.0L发动机,匹配CVT无极变速箱。不过,这款车由于牺牲了后排头部空间和视野,其销量恐怕达不到缤智的高度。

八、丰田Supra/宝马Z5

点评:依靠情怀和豪华加成重启金字招牌

肩负重任!2018年这几款车能否撑起品牌的野心?

随着关注度的不断降低,丰田的性能车也不可避免的走向的没落。而心有不甘的丰田在2015年与宝马签订了协议,双方将联合起来打造一款性能车。

外观方面,丰田和宝马联合打造的新车继承FT-1概念车的大多数规划元素,外观外型十分炫酷。内饰方面,充满了宝马元素。


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