调查·评论
长城汽车为何和生产“老年代步车”的御捷合作?

原创长城汽车为何和生产“老年代步车”的御捷合作?

如今,又有多家新汽车品牌进入中国车市,猎豹汽车,该如何突围?

作者:admin 2017-07-21

苏宁汽车超市开业 4S店们颤抖了吗?

原创苏宁汽车超市开业 4S店们颤抖了吗?

自从新的《汽车销售管理办法》实施后,又有多少人盯上了汽车销售这块肥肉。 数年前,庞大汽贸集团股份有限公司董事长庞庆华曾预测:搞不好哪天国美、苏宁也要开始卖车。 近日

作者:路梦怡 2017-07-15

本田日立联姻 这是要在丰田散伙时“趁虚而入”?

原创本田日立联姻 这是要在丰田散伙时“趁虚而入”?

在电动化发展趋势已成为主流的今天,各大车企加快电动化的转型速度,对于本田而言,此次合作也是想要在同老对手丰田的竞争中再下一城。

作者:江央索珍 2017-07-07

乐视汽车生态已死

原创乐视汽车生态已死

文王慧 一石激起千层浪。 7月3日,澎湃新闻发布信息称,贾跃亭夫妇及旗下三公司12亿存款被冻结。 T恤衫,牛仔裤,耳旁带着麦克,双手呈现摊开状的贾跃亭,在乐视汽车新闻发布会

作者:王慧 2017-07-04

拯救“堵车崩溃” 能上天的汽车真的要来了?

原创拯救“堵车崩溃” 能上天的汽车真的要来了?

科技的不断进步,使得汽车越发具有科技感,自动停泊、无人驾驶等技术让人们越发享受开车的感觉。

作者:王云朋 2017-06-29

祸不单行 失去“大树”的东风裕隆该如何“乘凉”?

原创祸不单行 失去“大树”的东风裕隆该如何“乘凉”?

文|路梦怡 近段时间,东风汽车公司的高层变动和战略调整是一波接着一波。 6月12日,上市公司东风汽车股份有限公司(以下简称东风股份)向东风汽车有限公司转让其所持有的郑州日

作者:路梦怡 2017-06-28

与众泰产品相区隔 君马汽车能否担起高端化重任?

原创与众泰产品相区隔 君马汽车能否担起高端化重任?

摆脱山寨的阴影,如何使得品牌形象高端化,或许已经成为众泰汽车的心病。 6月27日,众泰控股股东旗下又一新汽车品牌君马汽车,在河北雄安新区举办了品牌发布会,君马汽车CEO宋嘉

作者:路梦怡 2017-06-28

这几年,英菲尼迪为何一直在豪华车领域垫底?

原创这几年,英菲尼迪为何一直在豪华车领域垫底?

文/王云朋 对于国内豪华车品牌来说,2016年是一个不错的年头。去年,国内豪华车市场爆发,各大豪华品牌都赚了盆满钵满,就连一众二三线品牌也过了个肥年。到了今年,豪华市场的

作者:王云朋 2017-06-26

吉利成功收购宝腾:出征东南亚市场第一步

原创吉利成功收购宝腾:出征东南亚市场第一步

文|路梦怡 如今,除了并购了世界著名豪华汽车品牌沃尔沃,李书福的汽车帝国版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 6月23日上午10点,中国浙江吉利控股集团(下称吉利集团)与马

作者:路梦怡 2017-06-24

特斯拉在华国产 消费者最担心的是什么?

原创特斯拉在华国产 消费者最担心的是什么?

文|王慧 两年前的特斯拉还是富人的玩具,那时候,特斯拉Model S包括关税和其他税,在中国的售价为67.3万元起。富人对特斯拉的追捧,一度激起了不少消费者的热情。钱少还想买怎么办

作者:王慧 2017-06-23

奥迪再合资“拉锯战”结束 “上汽奥迪”失败收场?

原创奥迪再合资“拉锯战”结束 “上汽奥迪”失败收场?

在上汽奥迪事件风波中,多方利益纠葛终于理顺! 5月19日,奥迪股份公司、一汽集团、一汽-大众和奥迪经销商联会四方就奥迪品牌未来在中国的发展共同签署了协议,此次会议所达成

作者:汽车大观 2017-05-22

舍名爵保荣威?主公上汽到底咋想的

原创舍名爵保荣威?主公上汽到底咋想的

文|财经国家周刊 记者张耀兰 作为连续十一年夺得中国销量冠军的汽车集团,上汽集团在2017年初的市场表现相对平淡,前两个月同比只微增1.13%,但依然好于全国乘用车市场同期2.4%的下

作者:张耀兰 2017-05-17

与主机厂较量中 奥迪经销商为何能让德方妥协?

与主机厂较量中 奥迪经销商为何能让德方妥协?

不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡,利益受到严重威胁的奥迪经销商似乎清醒地意识到了这一点。时间回溯到11月11日,上汽集团与奥迪汽车在大众汽车集团总部所在地德国签订了合作框

作者:汽车大观 2016-12-01

“扛不起”的观致汽车

原创“扛不起”的观致汽车

文/新华社财经国家周刊 记者王慧 想为困境中的观致汽车开药方并没有那么容易。 2月22日,观致汽车有限公司(以下简称观致汽车)对全系车型启动全新的官方指导价,观致汽车官方宣

作者:王慧 2016-02-29

小心 争第一的车企都栽了

原创小心 争第一的车企都栽了

大众栽了!大众在全球第一大汽车企业宝座上屁股还没坐热就被排放门轰下去了,真可谓乐极生悲。 在全球的汽车版图中,从原来通用、福特、丰田汽车界的三强,到如今形成的丰田、

作者:王慧 2015-10-23

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