原创打着国产的旗号捞钱！这几款号称是国产车，其实却是日系换壳产品

随着自主品牌的发展，国产车的品质、质量也是越来越好，但是在众多国产车型中，却总有那么几款披着国产外衣的合资换壳车。这里并不是说这些车不好，而是想说是国产就是国产，某些车企不要因为自己实力不行，又怕外界批评就把合资车型换个壳标榜为自己的产品。

一、一汽-奔腾B50

指导价：8.18-14.08万

一汽作为一家老牌的自主品牌，可以说还是拥有很深厚的底蕴的，但是在这几年各大自主品牌迅猛发展的背景下，一汽还是显的有点“不争气”。奔腾B50作为一汽的一款轿车在价格、操控性等方面还是不错的，但是这款车并不是真正的国产货，因为底盘等技术使用的是马自达6的技术，可以说这款车是一名副其实的换壳产品。

二、东风-风度MX6

指导价：12.28-16.98万

作为我国另一家老牌汽车，诞生于1969年的东风汽车（前身为第二汽车制造厂），一直是中国汽车工业的标兵企业。但是这家企业的自主车型中的换壳车确实不少，除了之前列举过的高端车型东风A9，低端车风度MX6也是一款换壳产品。风度MX6性能、性价比还是不错的，但是这款“国产车”却是日产奇骏的换壳产品，除了外观不一样，零部件都一模一样。

三、启辰R50

指导价：6.98-8.88万

启辰R50这款车被称为国产车的未来星，但是这款车的本质却是日产骐达的转世，R50的底盘、发动机等关键技术全是照搬日产骐达，最可气的是，换壳就换壳，你还简配，这是要闹哪样？