原创低配到“惨不忍睹”，这些豪车你会选吗？

众所周知，现在的汽车价格是一路下探，就连以往高高在上的豪华品牌也开始为了生计降低售价了。虽然这些豪华品牌价格降低了，但是它们的用户体验度却也在不断降低，大部分豪华车型的中低配车型的配置低的简直“惨不忍睹”。下面我们就看看这些“乞丐版”的豪车有哪些。

一、奥迪A4L

指导价：29.28-40.98万

为什么奥迪A4L会被小编批评？你且往下看。

作为一款豪华品牌的车型，奥迪A4L全系车型有太多的“可选配”配置了，比如：后侧气囊、ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、360度全景摄像、矩阵LED、自动远近光、外后视镜自动防眩目、智能进入、双温区自动空调、记忆电动调节座椅等。这些配置基本上全系都要加钱选配，而且，每一项都是价格不菲。

此外，最让人不爽的是，售价近30万元的2018款 30周年版 30 TFSI 进取版什么实用配置都没有，简直就是“乞丐版”。

二、英菲尼迪Q50L

指导价：26.98-40.98万

作为日系豪华品牌，英菲尼迪算是比较小众的豪华品牌，但就是这么小众的品牌“坑起”消费者来也是不甘人后。

英菲尼迪Q50L全系没有膝部气囊、自动驻车等安全配置。部分车型有车道保持、360度全景摄像、外后视镜自动防眩目等配置。其中最坑的就是售价26.98万的2018款 2.0T 舒适版，不仅众多安全配置没有，而且没有最基本的前倒车雷达、倒车影像、前大灯为卤素大灯。

三、凯迪拉克ATS-L

指导价：29.88-42.88万

与前两款车一样，凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术版，没有前后倒车雷达，没有倒车影像。

此外，除了高配车型以外，其他版本还具备车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助等配置。而自动驻车更是全系没有。

四、宝马3系

指导价：28.8-48.69万

仔细分析来看，作为老牌的豪华品牌的宝马也很不厚道。首先，宝马3系全系没有车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、360度全景摄像、防眩目外后视镜等配置，但是这些配置可以加钱选配。

其次，2018款 318i和2018款 318Li，这两款车型除了没有上述的配置作为，还不具备倒车影像、定速巡航等基本的实用配置。

五、捷豹XEL

指导价：28.88-42.88万

除了精英版（低配）、豪华版（次低配）以外、连挚爱版（中配）车型都没有配备倒车影像影像。

此外，这款车全系没有膝部气囊，自动泊车、自动驻车、后视镜电动折叠、后视镜记忆等配置都需要另外加钱选装。而并线辅助高配才有。

六、沃尔沃S60L

指导价：26.69-39.09万

沃尔沃S60L2018款 T3 智行版没有定速巡航、车道保持、并线辅助、自动泊车、前倒车雷达、倒车影像等等实用配置，尤其是连前倒车雷达、倒车影像都没有。此外，还有众多配置需要加钱才能装配。

七、奔驰C级

指导价：31.28-48.9万

奥迪、宝马都说了，奔驰自然也跑不了。相比奥迪、宝马而言，奔驰更过分，奔驰C级2018款 C 180 L 动感型运动版驻车雷达、倒车影像二者都没有。和凯迪拉克ATS-L低配车一样，都是名副其实的“乞丐版”。

此外，像车道保持、并线辅助、内/外后视镜自动防眩目、自动空调等配置都得另外加钱才能有。

总结：除了上面提到的这几款车，还有很多豪华品牌的车型一样“坑人”。而且我们可以看出，这些车型缺少的配置大部分都是可以加钱选装的，最后厂家和4S店赚的是盆满钵满。最后，小编想问，中控大屏、后视镜电动折叠、导航、LED大灯、真皮座椅这些配置，连10几万的国产车都有，为什么几十万的豪华品牌却要另外加钱呢？基本的配置都没了还叫什么豪华品牌呢？