原创Jeep穿越高黎贡：走过的路，每一步都算数

这是十九世纪法国象征派大师魏尔仑在《月光》中写下的诗句。说起云南，人们常常会用“一山分四季，十里不同天”来形容气候的立体分布，其实，这句话最初指的就是高黎贡山。

从低热河谷怒江边徒步到高黎贡山脊梁，共穿越了五个气候带，由怒江边徒步百花岭-南斋公房段海拔高低差达到2000多米。

而在二战时期，史迪威将军率部和我国边境百万民工，在海拔最高的战场高黎贡山共同修筑了抗战后勤军需给养生命线—史迪威公路，为滇西抗战作出巨大贡献。

在云山雾绕、淳朴民风和神秘植被的别样风光中，7月底，Jeep牧马人和大五座Jeep指挥官，带领大家在伏天里感受到了凉爽惬意，也在时有时无的手机信号中，在崎岖蜿蜒的山道中，感受到了生活的另一种真谛。

崎岖又如何

给大家推荐一本获得普利策奖的作品——巴巴拉·W· 塔奇曼的《史迪威与美国在中国的经验，1911—1945》，这是一部生动的传记，讲的就是这位古怪但却真实的英雄，史迪威，美国最伟大的战区指挥官之一。 

史迪威在中国的成败，自有历史评判。而史迪威公路，却是史迪威将军为中国抗战作出巨大贡献的事实。这是1944年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路，在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资，被称为“抗日生命线”。

就是在这条蜿蜒又极具情感的公路上，全新一代的Jeep牧马人承载住了道路的曲折以及历史的厚重感。

习惯了自然吸气的牧马人，在全新一代上搭载了全新2.0L直喷增压发动机与ZF® 8速变速箱精准匹配的”超强心脏” ，在保山开往腾冲的高速上，全新一代Jeep牧马人油门踏板的反应很轻快，轻踩动力回馈及时，而且随着踏板力度加深，加速的感受会越来越好，超越慢车绝不拖泥带水，耳边却没有多余的噪音。

首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等8大领先技术的集成，让新车的发动机既有涡轮的爆发力，又能带来如同自吸发动机般的酣畅感，除了山路，即使平日里在城市中驾驶，全新一代Jeep牧马人也可以做到得心应手。             

除了百公里8秒的加速外，发动机与变速箱的匹配也相得益彰，全新一代Jeep牧马人始终保持线性流畅的表现，起起停停间没有让人皱眉的顿挫。ZF® 8速变速箱超过7.03的超宽泛的传动比区间, 能够适应各种路况下的性能精密传送, 为强劲动力输出和极佳燃油经济性提供支撑。

在穿越泥泞的雨林路线时，只需将驾驶模式调至低速四驱，就可以轻松通过。

而在Jeep牧马人带领大家在深山村庄短暂停留的间隙，让从小生活在北方平原的笔者感受到了震撼，新闻经常说的“走出大山”并不夸张，这里的孩子有着不同于城市儿童的丰富童年经历，但想在长大后与他们获取同样的待遇，或许，要花上千百倍的努力。

但这又怎么样？你们还小，在网络的世界中你们已经看到了外面的世界，终有一天，你们也会像前辈们一样，一步一步地迈向想要的生活。

“不想回北京了。”这是在本次试驾活动中，笔者听到的最多的感叹。

谁不是呢？伏天里走出空调房就要窒息，商场地铁永远是人，而这里的大芒果10元3斤，百香果10元一大袋，一年四季可泡温泉，怪不得大家都想移居云南。

除了Jeep牧马人，本次试驾活动也深度体验了大五座Jeep指挥官，觉得如果开着这辆车，在假期带着家人避暑，也是个不错的选择。

而在试乘过程中，大家的感受就是乘坐体验真的很舒服，由于没有了第三排座椅的束缚，车内空间够大。同时，不用放倒第二排即可得到1000升的后备箱空间，同级别竞品里面确实比较突出，途观L只有495升，本田冠道则为510升。

而且后备箱地板下面还有一个100升的超大储物格，可以放下11个行李箱。

而大五座Jeep指挥官在配置方面，也表示自己力压同级对手。以2.0T车型为例，看起来竞品途观L的起售价会比较低，但指挥官的入门版车型比途观L的入门版多了18寸铝合金轮毂、FSD自适应减震、前LED大灯、电动尾门、驾驶员膝部气囊、老板键和二排座椅前后滑动等功能。

大五座指挥官也比途观L和冠道多了Jeep Active Drive智能四驱系统+Selec-Terrain®路况模式以及陡坡缓降功能，Nappa真皮座椅、前倒车雷达等配置。

在驾驶体验中，全新Jeep指挥官多出的电尾门、全车真皮座椅、副驾座椅电动调校和老板键、自动大灯、内后视镜自动防眩目和感应雨刷等配置还是很实用的，尤其在云南这种多雨、多隧道的地区，能够节省掉司机非常多不必要的操作时间，举家出行本身就比较累心，能方便一点就是一点。

全新大五座Jeep指挥官与大七座车型采用相同的强大心脏2.0T GME-T4发动机与 ZF 9速手自一体变速器的组合。这套组合是Jeep 4x4 SUV智能科技体系中目前最具代表性的动力总成担当，9AT变速箱也提升了车辆整体的动力响应，驾驶起来更为平顺。

Jeep指挥官的底盘也很扎实，驾驶过程中对细碎路面颠簸的过滤很到位，而对于较大的坑洼路面，悬架的行程起伏也不大，在路过众多崎岖地段时，即使坐在后排，乘客的乘坐感也十分舒适，并无明显的左摇右晃。

如今，自驾游已经成为中国主流家庭向往并具高参与度的休闲方式。然而带家人出行，有限的时间如何选择最美的风景，车辆的选择如何保证乐趣和安全兼得，如何满足一家人出行或猎奇探索，或休闲放松的不同需求，让宝贵的出游留下最难忘的回忆？

Jeep在云南高黎贡宣布，即日起携手国家地理，启动“Jeep星级家庭自驾旅行路线大赏”征集，向以Jeep车主为代表的中国最优秀的自驾达人征集自驾游私房好路线，由专业“人文驴友”组成的专家组和网友共同挑选评审出“Jeep星级家庭自驾旅行指南”，作为对所有热爱自驾游的家庭的馈赠。

还是要回到北京，在这里继续奋斗，为理想生活拼尽全力。

不过高黎贡山新鲜的水果、雨林深处的帐篷营地、浪漫氤氲的山道，将持续为我在伏天里带来凉爽。

人生还很长，总要去不断尝试一些新的东西，去到一些远方，而在人生的旅途中，每个人都只能陪你走一段路，每段路可能也会有曲折，但是走过的路，每一步，都算数。

而这些地方，Jeep牧马人和大五座Jeep指挥官都会带你去抵达。