原创远征极寒海拉尔长安汽车CS战队用什么挑战严寒？

作者：王慧时间：2019-12-19 浏览量：139

零下30度的海拉尔，冰天雪地，银装素裹。在茫茫的雪原上，即使换上了雪地胎，轮胎与坚硬的冰面接触，其摩擦系数也低得可怜。

在这种情况下，一点点细微的动力变化——比如轻点一下刹车，轻打一下方向，甚至就是松了一下油门——都可能会让轮胎失去抓地力而开始打滑。想要在这极寒的天气下做到“临危不惧”，这季度考验车辆的可靠性。

12月17日-18日，长安汽车CS家族齐聚海拉尔，在-30℃极寒条件下，由长安CS75 PLUS领衔，率领CS35PLUS蓝鲸版、CS55 PLUS、CS85 COUPE、全新CS95共同组成CS战队，一同挑战极寒，它们将分别体验蓝鲸赛道、圆环赛道、越野赛道，通过直线加减速、蛇形绕桩、麋鹿测试、8字钟摆等科目，展现其在操控、动力、智能等方面的不凡实力。

首创冰雪蓝鲸赛道 CS家族不惧冰雪

此次体验的蓝鲸赛道是长安汽车为SUV家族特别打造，因形如蓝鲸而得名。赛道全长2.8KM，设置直线加速、APEX、高速SLALOM、90°drift、紧急制动&变线、高速过弯等关卡，无疑对车辆的加速性能、稳定性能、悬架的均衡性能都提出了严苛挑战，难度系数媲美“银石赛道”。

CS战队“队长”CS75 PLUS率先进行了挑战，它搭载的”蓝鲸2.0T动力+爱信8AT“黄金组合，带来171kW最大功率和360N.m超强扭矩，为在低附着力摩擦冰雪路面的直线加速测试中，输出一往无前的强劲动力。而面对急弯时，该车良好的底盘调校以及搭载的博世全新9.3代ESP系统，保障了其低附稳定性和通过性。此外，它搭载的APA 5.0代客泊车系统，即使在-30℃的海拉尔，历经24小时极冻，也能使用自如，只需在钥匙上轻轻一点，便能遥控车辆一键轻松泊出，这也是对长安过硬的技术实力的最好证明。

在观赏性更强的“圆环赛道”中， CS85 COUPE与 CS55PLUS表现抢眼，联袂表演漂移，体现其良好的转向性能。而在“越野赛道”中，CS战队中唯一拥有四驱配置的全新长安CS95表现优异，得益于蓝鲸2.0T发动机，以及国际领先的博格华纳NexTrac主动四驱技术，让其拥有在冰雪、泥泞、沙地、草地等地形的越野能力，再复杂的路况皆可应对自如。

燃战凛冬之境，见证长安技术不断提升

长安CS家族能玩转冰雪，与长安汽车近年来，不断强化的技术研发体系力息息相关。首先，打造出中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白。目前，长安CS95、CS85 COUPE、CS75 PLUS均搭载蓝鲸2.0T动力，CS35PLUS蓝鲸版搭载了蓝鲸1.4T动力。可以说，澎湃的蓝鲸动力实现低转高扭输出，为长安CS家族驰骋冰雪路面，提供源源不断的强动力。其次，长安汽车已掌握了200多项智能化技术，可实现IACC、APA5.0等15项行业领先技术的首发量产，让100余项智慧产品和服务，走进了中国汽车用户的生活当中。

此外，长安汽车建立各有侧重的全球研发体系，打造“7院2部”的精细研发组织，为打造高品质的产品奠定基础。众所周知，在冰雪路面的弯道行驶中，受到多重牵引力的影响，容易发生侧滑、侧翻，这对车辆的底盘调较和车身稳定电子稳定系统提出挑战。长安的底盘调校均出自底特律研发中心，由专业调教师调校，在保证操控感受的同时，最大程度提升驾乘舒适感。

同时，长安汽车还拥有一套自己的试验验证体系CA-TVS，覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，以超出用户使用极限的试验验证，全面模拟车辆行驶过程中承受的载荷条件，每款车型投入超过150辆车进行试验验证，累积耐久试验里程超过400万公里，满足用户使用10年/26万公里的品质保障。

突围“车市寒冬”，长安汽车实力破冰

近两年，中国汽车市场一直处于“寒冬”之中，合资品牌不断下探，市场空间持续缩小，在这样残酷的竞争环境下，长安汽车凭借着扎实的产品实力、良好的市场口碑以及快捷的售后服务，造就了CS家族市场的神话。自2012年长安汽车CS家族的第一款车型上市至今，7年来，CS家族赢得了235万用户的认可和喜爱，成为1785万用户中的重要组员。

而今年9月才上市的CS75 PLUS，上市两月便销量破3万，成为2019年车市的爆款，11月月销19320辆的成绩，也表现出它在市场的受欢迎程度；CS55 PLUS自广州车展上市以来，便力斩10783辆，轻松跻身“万辆俱乐部”； CS35系也以累计销售85万辆的成绩，排名小型SUV细分市场第一；CS85COUPE、CS95搭载的蓝鲸动力、黄金组合，树立了同级标杆。如果说此次试驾，长安汽车CS家族以技术完美征服极寒海拉尔，那么长安CS家族近期一路高歌的市场表现，则是以实力击溃“车市寒冬”。