原创新能源汽车走在十字路口，出路在哪里？

作者 | 王慧 路梦怡

来源 | 新华社《财经国家周刊》

在国家政策推动和指引下，我国新能源车行业发展迅速，产销量已连续位列四年全球市场第一。而随着政策调整、补贴逐渐取消，我国新能源车行业销量下滑，进入从追求“量”转向追求“质”的调整期。

中汽协发布的新能源车产销数据显示，今年7～11月，我国新能源汽车销量分别为8万辆、8.5万辆、8万辆、7.5万辆和9.5万辆，同比分别下滑4.7%、15.8%、34.2%、45.6%和43.7%，连续五个月呈现同比下滑趋势。

新能源汽车产业正在经历阵痛，迈入大浪淘沙的阶段。在这样的关键时期，政府要如何创造良好的政策和市场环境，企业又应该如何应对？

2019年12月31日，瞭望智库在北京举办“新能源汽车产业：十字路口的抉择”课题研讨会。瞭望智库总裁夏宇作致辞，瞭望智库执行总裁汤耀国介绍研讨背景，会议由瞭望智库汽车产业研究中心主任王慧主持。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰，中国工程院院士杨裕生，中国工程院院士、北京理工大学机械与车辆学院教授孙逢春，工信部产业政策司原巡视员辛仁周，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，中国汽车技术研究中心资深专家、情报所总工程师黄永和，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪，长安新能源汽车科技有限公司副总经理周安健，长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇等出席了本次会议，参与现场讨论。

客观看待内外形势

除了补贴退坡，我国新能源汽车产业发展的内外部环境正在发生深刻变化。

从内部环境来看，新能源汽车目前受政策变动影响依然很大，多重因素带来的新能源车销量下滑，给整个产业链上下游蒙上了一层阴影，很多车企已经支撑不住，资金链断裂、降薪裁员等情况不断上演。

从外部环境来看，大众、丰田等多家汽车巨头不断在新能源领域加大布局力度，部分国家甚至提出要禁售燃油车，跨国企业也提出全面电动化的战略规划，将发展新能源汽车作为赢得面向未来全球市场竞争的重中之重。

陈清泰认为：“全球主要国家纷纷解囊补贴电动汽车、各大汽车集团采取激进的措施，加速转型，可以看出他们要保住产业优势地位的决心。我国如何顺利走过大浪淘沙、市场筛选的洗牌过程，进一步增强汽车强国的发展趋势，这是对政府和企业的考验。”

孙逢春表示，要客观看待当前的严峻形势，从相关数据来看，我国新能源汽车的购车量、使用效率、上线率等关键指标都有明显上升，事故率也显著低于传统燃油车。

创新至关重要

陈清泰表示，电动车是一场革命，它要用新的技术、新的理念替代传统的燃油汽车，因此它要积蓄足够的技术力量，对传统燃油车实现一次颠覆性的改造，创新是至关重要的。

在此次闭门会上，小鹏汽车、蔚来汽车、长安新能源、长城欧拉四家车企代表，也分享了他们在新能源汽车运营模式、智能网联技术等方面的经验和创新探索。

夏珩认为，当前智能化电动车正迎来很好的产业发展机遇，小鹏汽车过去一年有了三个重要收获，一是把差异化的智能网联电动汽车大批量推向市场，2019年的交付量在达到1.6万台左右；二是在智能电动车的汽车代工方面，有了实践，积累了经验；三是智能电动车的新零售，小鹏汽车也已经迈出坚实步伐。”

秦力洪表示，蔚来进入市场两年多以来，实现了3.1万台左右的零售量，补贴前的均价达到欧美豪华车品牌的水平，建立了中国汽车品牌向上的信心。同时，构建了一套完整的服务和为用户补能体系，蔚来的换电系统已经在真实场景下，为客户换了23万次电池，并且提供了超过25万次代客取送车的加电服务。

政策、产业生态尚待完善

对于未来新能源汽车产业的形势应对，与会嘉宾也提出了诸多建议。

辛仁周说：“过去，我们财政补贴都补整车了，对充电桩设施建设注重不够，这方面应该改善。尤其现在天冷了，应该改善一些使用环境，让百姓买新能源汽车以及使用和充电都更方便。”

杨裕生认为，电动汽车和动力电池必须安全第一，而不是里程第一，也不是比能量第一。电池必须经过充分考验才能上车。

黄永和表示，消费者对买新能源车还是有顾虑，包括成本、充电、里程焦虑等问题，产品的综合竞争力还有待进一步提高。此外，新能源汽车的主机厂以及相关的研究机构，在向消费者普及新能源汽车基础常识方面，做得还不够，有待加强。

此外，在一些与会专家看来，新能源汽车的折价风险也很高，这暴露出一些新能源汽车企业在生产、销售以及电池回收等方面存在问题，缺乏长远规划。

宁述勇认为，新能源作为新品类，如果不能赢得C端消费者的购买，不能形成正向的现金流，它就不能成为一个健康的可持续发展的行业。

周安健也表示，无论是车企，还是产品、经营、产业链以及相关的服务，都要有高质量的发展，才可持续。

“当下，新能源汽车产业保持定力和信心比什么都重要。”付于武说，汽车产业未来的前途、市场空间很大，新能源汽车在某一个时间节点终究会取代燃油汽车，“这个趋势是不容怀疑的。”

夏宇在总结时表示，瞭望智库将持续关注我国新能源汽车产业的发展，针对与会嘉宾提到的一些重要问题和政策建议，将进一步开展深入调研，形成相关意见和建议，履行好瞭望智库公共政策研究与决策参考的职责。